Trang chủ Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5

Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5

Giá: 1tỷ600
  • Tổng trọng tải: 16 (tấn)
  • Công suất : 260 (ps)

Gọi ngay để được báo giá

Hotline: 0966 393 646

(Từ 8h00 đến 21h00 hàng ngày)

Bài viết sau đây giới thiệu đến quý khách hàng Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5, quý khách cùng tham khảo nhé.

xe-tai-ben-tu-do-hino-8-tan-thung-ben-7-khoi-euro-5

Xe tải ben tự đổ hino 8 tấn thùng ben 7 khối euro 5.

1. Cấu tạo Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

sat-xi-xe-tai-hino-8-tan-thung-ben-euro-5-thiet-ke-chac-chan

Sát xi xe tải ben hino 8 tấn thùng ben 7 khối euro 5 thiết kế chắc chắn.

1.1 Cấu tạo xe nền sát xi Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

  • Ngoại thất: Ca bin được thiết kế loại ca bin tiêu chuẩn, sơn màu trắng theo tiêu chuẩn nhà máy.
  • Nội thất: Bên trong ca bin được trang bị thêm camera hành trình, định vị.
  • Động cơ: Thiết kế động cơ theo Model mới J08E-WB cho công suất lên tới 260 (Ps) tại vòng tua 2500 (vòng/phút), Mô men xoắn lên tới: 794 (N.m) tại vòng tua 1500 (vòng/phút).
  • Hộp số: Giữ nguyên thiết kế giống mẫu xe Euro 4.
  • Khung sát xi: Giống phiên bản Euro 4, vẫn bố trí các lỗ khoan kỹ thuật để thuận tiện cho việc lắp ghép thùng và các thiết bị khác.
  • Hệ thống cầu dẫn động: Tỷ số truyền cầu vẫn giữ nguyên 6.428.
  • Khả năng leo dốc lên tới 35.3 (%) cao hơn mẫu euro 4 (30 %).
  • Lốp xe: Vẫn giữ nguyên thiết kế là 11.00R20, cả lốp trước và lốp sau.
  • Các chi tiết phụ như thùng nhiên liệu, bình ắc quý v.v… vẫn giữ nguyên theo thiết kế.
  • Trang bị hệ thống xử lý khí thải U rê giúp xe hoạt động liên tục và bảo vệ động cơ.
  • Đặc biệt: Hệ thống giảm thanh hay còn gọi là ống pô có trang bị thêm các cảm biến, giúp cho việc phun nhiên liệu tối ưu hơn.

1.2 Cấu tạo thùng ben Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

thung-ben-tren-xe-tai-ben-8-tan-euro-5-thiet-ke-chac-chan

Thùng ben trên xe tải ben hino 8 tấn euro 5 được thiết kế chắc chắn.

  • Đà dọc và đà ngang: Được thiết kế U 200 và U 230, dày 6 (mm).
  • Sàn thùng và ốp biên thùng: Sàn phẳng, dày 5 (mm).
san-thung-ben-xe-tai-8-tan-euro-5-day-5-mm

Sàn thùng ben xe tải hino 8 tấn euro 5 thiết kế dày 5 (mm)

  • Vách thùng: Chấn định hình, dày 4 (mm).
  • Xương vách thùng: Chấn định hình, dày 4 (mm).
  • Đệm lót sát xi: Cao su hoặc gỗ.
  • Bát chống xô/ bu lông quang bằng sắt.
  • Cản hông: Sắt.
  • Cản sau: Sắt.
  • Thanh giữ vè: Sắt.
  • Vè chắn bùn: Sắt.
  • Bảo vệ ắc qui/bình hơi: Sắt.
  • Thùng đồ nghề: Sắt.

1.3 Cấu tạo hệ thống nâng hạ thùng ben Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

  • Hệ thống nâng hạ thuỷ lực: Hiệu SAMMITR, sức nâng 10 tấn, nhập Thái Lan.
  • Dầu thuỷ lực: Theo tiêu chuẩn.
  • Các chi tiết phụ: Theo thiết kế.

– Tham khảo thông sô chi tiết ở mục thông số kỹ thuật nhé.

2. Phân tích những ưu điểm và nhược điểm Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

2.1 Ưu điểm Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

  • Mạnh mẽ: Phù hợp với tiêu chí cơ bản của xe ben, sản phẩm hoạt động trong môi trường khá khắc nhiệt.
  • Độ bền cao: Tăng tính ổn định trong công việc, tăng tính cạnh tranh, khả năng đáp ứng vận chuyển một cách chủ động. Giảm chi phí và thời gian trong bảo dưỡng, hoặc động liên tục, hoạt động về lâu dài.
  • Giữ giá tốt: Sản phẩm xe tải hino 8 tấn có khả năng giữ giá tốt, bán lại giá cao và ít mất giá.
  • Hỗ trợ ngân hàng HFS lên tới 85% giá trị xe: Giúp chi phí đầu tư ban đầu thấp.
  • Hệ thống đại lý: Trải dài từ Bắc vào Nam giúp cho việc bảo dưỡng và bảo hành của quý khác một cách thuận tiên và tiết kiệm thời gian nhất.
  • Phụ tùng: Luôn sẵn có giúp tiết kiệm thời gian và chi phí đến quý khách hàng.
  • Bảo hành lên tới 7 năm hoặc 500,000 (km) giúp khách hàng yên tâm về chất lượng.
  • Hỗ trợ bảo dưỡng lên tới 5 năm hoặc 60,000 (km) giúp khách hàng tiết kiệm chi phí và chăm sóc xe định kỳ tốt hơn ạ.

2.2 Nhược điểm Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

– Nhược điểm của Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5 là giá thành khá cao so với các sản phẩm cùng phân khúc.

– Nếu quý khách mong muốn tính ổn định và sử dụng về lâu dài thì Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5 cũng là một giải pháp nhé.

3. Báo giá lăn bánh Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

– Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5 rơi vào khoảng 1,600 triệu đến 1,650 triệu nhé. Giá có thể thay đổi tuỳ thời điểm, vật tư đóng thùng và một số thay đổi khác.

4. Cơ sở đóng thùng Xe Tải Ben Tự Đổ Hino 8 Tấn Thùng Ben 7 Khối Euro 5:

dai-ly-3s-ban-xe-tai-hino-cua-hang-ban-o-xe-tai-hino-showrrom-kinh-doanh-o-tai-hino

Đại lý 3S HINO ĐẠI PHÁT TÍN.

– Để thêm thông tin chi tiết và trải nghiệm sản phẩm, quý khách hàng hãy đến đại lý 3S HINO ĐẠI PHÁT TÍN, địa chỉ: số 1286, quốc lộ 1A, phường Thới An, quận 12, thành phố Hồ Chí Minh.

– Quý khách hàng liên hệ: 0966393646 (Mr. Lâm) để được hỗ trợ tốt nhất nhé.

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
Loại xe ”
HINO FG8JJ8A-PGV/DPT-TĐ” GHI CHÚ
Loại thùng THÙNG BEN (Thùng 6.7m3) Tự trọng: 7605 kg
Kích thước xe (DxRxC) (mm) 6900 x 2500 x 2820 Hàng hóa: 8000kg
Kích thước lòng thùng (DxRxC) (mm) 4400x 2180/1840 x 700/550 Tổng tải: 16000 kg
STT Vật liệu Qui cách Ghi chú
“1. SÀN
VÀ KHUNG PHỤ” 1.1 Đà dọc khung phụ [200X70X6mm CT3 2 cây
1.2 Xương giằng khung phụ CT3/Inox 2 cây
1.3 Đà dọc thùng U230X70X6mm CT3 2 cây
1.4 Đà ngang phía ngoài CT3 Theo thiết kế
1.5 Sàn thùng CT3 dày 5mm
“2. VÁCH
” 2.1 Xương đứng giữa vách hông chấn hình CT3 Theo thiết kế
2.2 Vách CT3 dày 4 mm
“3. CHI
TIẾT PHỤ” 3,1 Đệm lót sát xi/gỗ lót khung phụ Cao su/gỗ 2 bộ/2 bộ
3,2 Tấm nối/bulong quang/xô đứng CT3 4 bộ/4 bộ M20/4 bộ
3,3 Cản hông CT3 2 bộ
3,4 Cản sau CT3 1 bộ
3,5 Thanh giữ vè CT3 2 bộ
3,6 Vè CT3 2 bộ
3,7 Thùng đồ nghề CT3 1 bộ
4. BEN 4,1 Nhãn hiệu SAMMITR (THÁI LAN) 1 bộ đầy đủ
4,2 Số loại KRM160C
4,3 Sức nâng lớn nhất của ben 10 tấn