Trang chủ Xe tải hino 15 tấn, lắp cẩu 8 tấn

Xe tải hino 15 tấn, lắp cẩu 8 tấn

Giá: 1ty7
  • Tổng trọng tải: 24.000 (Kg)
  • Công suất : 280 (Ps)

Gọi ngay để được báo giá

Hotline: 0966 393 646 - 0908 313 646

(Từ 8h00 đến 21h00 hàng ngày)

Công dụng sản phẩm: Dùng để cẩu hàng hóa ở khoảng cách xa, trên cao mà tại đó nếu dùng sức người sẽ không hiệu quả. Phục vụ trong lĩnh vực xây dựng, cây cảnh, tượng gỗ, tượng đá, công trình đô thị, vận tải, xây dựng cầu đường, hệ thống chiếu sáng, tàu biển.v.v…

ƯU điểm sản phẩm:

– PTO (cóc dẫn động bơm thủy lực) được trang bị theo xe.

– Mới 100% đảm bảo chất lượng.

– Xe Hino được bảo hành 7 năm giúp tiết kiệm khoảng 300-400 (triệu).

– Hoạt động liên tục.

– Sử dụng nhân công hiệu quả.

– Tăng tính cạnh tranh trong kinh doanh.

+ Cẩu SOOSAN 8 tấn mới 100%:

– Hoạt động an toàn và hiệu quả.

– Giá cả niêm yết.

– Chất lượng. Và còn nhiều ưu điểm khác.

Xe trang bị hai cầu thật với tỉ số truyền lớn: 5.250 giúp xe cho sản phẩm của quý khách hàng thêm mạnh mẽ và tải hàng hóa tốt hơn.

CẤU TẠO CỦA THÙNG XE:

Do đặc thù trong vận tải bốc dỡ hàng hóa nên thùng xe cũng có một số chi tiết khác biệt. Sau đây sẽ giới thiệu một số chi tiết của thùng xe để quý khách hàng tham khảo:

  • Phần vách trước của thùng xe: Khung xương dùng dùng U80, U đúc kết hợp với trụ thùng U120, U đúc tăng thêm phần chắc chắn cho thùng xe, vách thùng dùng thép CT3, phẳng hoặc lá me hoặc dập sóng tùy vào nhu cầu quý khách hàng. Đặc biệt hai bên vách trước có trang bị thang leo cho quý khách hàng lên xuống dễ dàng.

  • Phần đà thùng: Đây được xem là phần cốt lõi của thùng xe nên quý khách hàng lưu ý ở phần này thật kỹ nhé.

Đà dọc dùng U140 và đà ngang dùng U120 tất cả nên dùng U đúc để đảm bảo khả năng chịu tải và phân phối tải trọng đều hơn. Bên cạnh đó bát liên kết đà dọc và đà ngang cũng nên dùng V đúc và hàn 4 mặt để đảm bảo liên kết giữa chắc chắn giữa đà dọc và đà ngang.

Phần đà ngang ở vị trí trụ thùng được dùng đà đôi giúp tăng khả năng chịu tải của trụ thùng. Và được sơn phủ chống rỉ sét cho phần gầm xe.

  • Phần sàn thùng thì quý khách hàng có thể chọn sàn phẳng, sàn lá me hoặc sàn dập sóng, vật tư dùng thép CT3 hoác inox tùy vào nhu cầu của quý khách hàng. Bề dày sàn lên tới 3mm giúp quý khách hàng yên tâm trong vận tải.

  • Phần trụ thùng được thiết kế là U120 và U140 và tất cả là dùng U đúc giúp thùng chịu tải tốt hơn.

  • Phần bửng thùng được thiết kế và gia công cũng rất tỉ mỉ, tăng độ bền cho thùng xe, dùng hộp 40×80, xương bửng dùng hộp chấn dày 1.4mm, vách bửng dập sóng. Màu sơn thùng khách có thể chọn theo yêu cầu của mình.

CẤU TẠO CỦA CẨU:

  • Phần chassi được gia cố rất chắc chắn, đây là phần quan trọng quyết định đến chất lượng sản phẩm vì vậy việc giá công phải đòi hỏi kỹ thuật và thợ có kinh nghiệm. Các tấm V dày 8mm được cặp vào chassi của xe, thêm vào đó phần đà dọc của thùng được nối dài qua vị trí gác cẩu giúp chống lại tình trạng cong chassi như thương gặp trước đây. Đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành cẩu.

Phần dẫn động bơm thủy lực PTO được nhập theo xe tăng tính đồng bộ và khả năng vận hành cho hệ thống.

Hệ thống bơm thủy lực nhập đồng bộ theo cẩu.

Cẩu SOOSAN model 746L được nhập khẩu từ Hàn Quốc đảm bảo chất lượng đến tay quý khách hàng.

Cẩu được trang bị 4 tú (4 chân chống) và trang bị ghế ngồi trên cao giúp quý khách hàng vận hành dễ dàng và đa năng trên mọi địa hình.

Trên cẩu sẽ có các ký hiệu giúp khách hàng dễ dàng vận hành.

Ngoài ra cẩu còn được trang bị khả năng chống đứt cáp giúp bảo vệ sản phẩm một cách tốt nhất.

Ngoài ra sản phẩm còn được trang bị nhiều tính năng ưu việt khác, quý khách có thể truy cập kênh youtobe: https://studio.youtube.com/video/8aiT5ozmv60/edit

Bên cạnh xe chassi là sản phẩm hino, cẩu SOOSAN nhập từ Hàn Quốc thì yếu tố kỹ thuật gia công cũng rất quan trọng. Chiếm 70-80% chất lượng sản phẩm vì vậy để biết thêm thông tin sản phẩm và tư vấn chất lượng, xin quý khách hàng liên hệ qua số điện thoại: 0966393646 (Mr. Lâm) để được tư vấn.

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân :

kG

Phân bố : – Cầu trước :

kG

– Cầu sau :

kG

Tải trọng cho phép chở :

kG

Số người cho phép chở :

người

Trọng lượng toàn bộ :

kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :

mm

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :

mm

 

Khoảng cách trục :

mm

Vết bánh xe trước / sau :

mm

Số trục :

Công thức bánh xe :

Loại nhiên liệu :

Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ:

Loại động cơ:

Thể tích :

Công suất lớn nhất /tốc độ quay :

Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:

Lốp trước / sau:

Hệ thống phanh :

Phanh trước /Dẫn động :

Phanh sau /Dẫn động :

Phanh tay /Dẫn động :

Hệ thống lái :

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :

Ghi chú: